Часть 1. 

   Эрштхой (Арштхой, Орстхой) – находилась к западу от Лам-Аьккха и Ялхара и включала в себя район, примыкающий к озеру Галан-Чож, ущелью реки Фортанга, а также Ассы в нижнем течении.
   После ухода с Кавказа отрядов Тимура орстхойцы одними из первых спустились в предгорья, а затем и в долину между реками Сунжа и Асса. Здесь они столкнулись с кабардинцами, которые вели тогда кочевой образ жизни и пасли свой скот на освободившейся после ухода монголов территории.

Часть 1. Часть 2. Часть 3.

Насильственная коллективизация вызвала в Чечне восстания 1929-1932 гг., которые были подавлены при помощи жестоких репрессий (только в 1932 г. репрессировали 35 тыс. человек). 15 января 1934 г. Чеченская и Ингушская автономные области были преобразованы в Чечено-Ингушскую АО, а с 1936 - АССР.

По пятилетним планам до Великой Отечественной войны немало было сделано для реконструкции промышленности Чечни и развития культуры. Так, грамотность с 0,8% в 1920 г. поднялась до 85% в 1940 г. История всех научных учреждений также начиналась в этот период: ГрозНИИ был основан в 1928 г., Институт истории, социологии и филологии - в 1926 г. В 30-е гг. Чечня превратилась в самую развитую индустриальную республику на Северном Кавказе. Занимая второе место по добыче нефти в бывшем Советском Союзе, вырабатывая на нефтезаводах более 50% бензина, производимого тогда в СССР, и много другой продукции, она сыграла большую роль в укреплении экономической и военной мощи страны, в ее индустриализации.

5 марта 1917 года в Грозном состоялся митинг из 7 тысяч человек, на котором стоял вопрос о создании Совета рабочих депутатов. 6 марта Совет рабочих депутатов был переименован в Совет рабочих, солдатских и казачьих депутатов, в котором уже насчитывалось 180 депутатов от промыслов, заводов и воинских частей. Советы были созданы на Новых и Старых промыслах Грозного и в других районах Терской области. Большинство мест в Грозненском Совете получили меньшевики и эсеры.

Недавно на Казанском вокзале Москвы я стала невольной свидетельницей очень любопытной сцены. Молодой симпатичный человек прохаживался по перрону в ожидании поезда «Грозный–Москва». Высокий, статный, на вид ему было лет тридцать. Если бы не тонкая черная бородка, красиво обрамлявшая его лицо, можно было бы сказать, что у него типично славянская внешность. Видно было, что парень очень волновался.